Kyoto – Così la UE regolerà le emissioni del traffico aereo

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Le emissioni aeronautiche, infatti, sono aumentate dell’87% dal 1990, mentre, viceversa, quelle provenienti da altre attività umane europee sono diminuite del 3%

Le crescenti emissioni di gas serra provenienti dall’incremento vertiginoso del traffico aereo stanno vanificando in Europa gli sforzi che si stanno attuando per ridurre le emissioni di gas serra in atmosfera provenienti dalle industrie e dalle altre attività umane al suolo. Le emissioni aeronautiche, infatti, sono aumentate dell’87% dal 1990, mentre, viceversa, quelle provenienti da altre attività umane europee sono diminuite del 3%.

La Commissione Europea, che è fermamente determinata ad attuare gli impegni di Kyoto e che per questo ha varato apposite direttive sul commercio delle emissioni e sui permessi di emissione, ha ora elaborato